本篇文章给大家谈谈修车转行做汽车设计,以及汽修工程转行学设计双休对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
总的来说,汽车设计工程师的职业前景光明,但薪酬待遇受岗位特性和个人能力影响显著。在竞争激烈的长三角汽车设计研发圈,一位内外饰设计师的年薪可以达到30万,经验丰富者无疑将收获更大的价值。想要在这个领域立足,不仅需要扎实的专业知识,更需持续学习和实践,以适应行业发展的步伐。
哈里·厄尔(Harley Earl)1893年出生于好莱坞,是美国商业设计的代表人物,世界上第一位从事专职汽车设计的设计师,创造了美国汽车文化的核心,被业内奉为“The Father Of The Dream Car”即梦幻汽车教父。
【世界三大汽车设计师】彼得希瑞尔:2003年获得德国联邦设计奖。2007年获英国皇家艺术学院荣誉博士(目前获此殊荣的,汽车设计界只有3人)。2006年加入起亚。有人评论,他的加入,使起亚的车有了世界级车的感觉。
在世界汽车设计领域,有两个名字无人不知,那正是来自意大利的Italdesign和被评为“世纪设计***”的乔治亚罗。
“汽车设计之父”—哈利·厄尔。大众集团设计总监,“家族”设计概念的主导者—瓦尔特·德·席尔瓦。兰博基尼灵魂”的***设计师—马塞罗·甘迪尼。颠覆起亚的彼得61希瑞尔。世纪***—乔治亚罗。
做汽修的最后都转行干汽车维修技师培训师、汽车技术支持专家、汽车质量控制员、汽车服务顾问、汽车网店运营、汽车调度员等。汽车维修技师培训师:将在汽修领域的技能和知识转化为教育和培训的机会。可以成为一名汽车维修技师培训师,培养和指导新一代汽车修理技术人员。
汽车修理工可以转告做网页设计。网页设计其实就是网页设计师们根据企业所希望向浏览者传递的信息,其中包括有产品、服务、理念、文化等,从而对网站功能进行策划,然后再进行页面设计美化的工作。
可以做汽车美容,开修理店、汽配店,汽车改装,很赚钱,再说了不能浪费自己的手艺和技术。
我以前也是机修,现在早不做了,我的建议是:一是建议你开店,开店的先决条件是你会为人处事,关系人脉不能太坏。开店其实没有想象中的那么难,先从小的做起,坚持一年两年,万事开头难,有的人做不起来就是不能坚持,我的几个兄弟都开了店,开始时都很艰难,但是他们坚持过来了,现在基本成功了。
别啊。我都还想学汽修就是年纪大了不知道去那学,打算自己开个修理店,现在普通商品流通行业没法做了,都想转行做服务的,你的行业不错受市场冲击小,换家修理厂试试吧。
除了传统的维修服务外,快速修理也成为一种重要的业务领域。这主要集中在汽车保养上,通过参加短期班学习,可以快速掌握相关技能。当然,学修车需要准备好承担体力活、脏乱环境以及加班等工作。虽然前期辛苦,但技术储备也为转行到其他职业提供了可能性。
当然,如果不想再干汽修了,也可以换工作,从头开始,谁也不是生下来就什么都会的,都需要一点一点的学习和积累,任何行业都不会一步登天,一个人的成功,往往在别人眼里看来很轻松,但是在他的背后却是努力奋斗、积累了很久才达到目标。希望我的回答能对您有帮助。
首先我们要知道,很多时候你如果选择转行的话,并不只是要考虑工资的高低,更多时候是要去看看你自己到底更加适合哪一个行业,只有到了自己适合的行业,才能够让自己的个人价值以及满意程度达到最高。
你需要突破自己,没有谁是天生的交际高手。人的很多能力都是潜在的,一旦激发,也许会超出你的想象。多尝试,多学习,做一个优秀的自己。你年纪还小,可以学习很多东西,只腰是自己真正热爱的事情都可以考虑。
建议你还是留在汽车行业。虽然说以后的发展离不开网络,但是以后的汽车市场也是越来越大的。现在中国的汽车数量是越来越多。汽车市场是非常大。而且你已经做汽车修理有两年了,应该坚持下去,积累经验,努力钻研技术,提升自己,成为专家级的人物,待遇和地位也会随之提高。
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