汽车设计原点是什么-汽车设计原点是什么意思啊

本篇文章给大家谈谈汽车设计原点是什么，以及汽车设计原点是什么意思啊对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、长安启源A07:凭设计即可圈粉,同行又要来抄作业了?
• 2、汽车在工程设计上有什么特点?
• 3、特斯拉的设计哲学
• 4、汽车造型设计需要注意的是什么?
• 5、什么是机床原点、机床参考点?
• 6、车身rps点

长安启源A07:凭设计即可圈粉,同行又要来抄作业了?

1、长安启源A07的尾部造型十分简洁，尾灯同样***用了全贯穿设计，后备厢盖上的线条勾勒的比较突出，呈现出小鸭尾的既视感，尾部没有太多细节化的处理，预计流水式的转向灯会布置在后备箱下方，左右两侧偏低的位置。

2、作为全新品牌的首款车型，长安启源A07肩能否打响第一枪至关重要，所以长安必须要认真开发这一款车型。此次小编也静态体验了一番新车，看看这台宣传为“情感岛数智座舱”的新车，究竟有着怎样的亮眼表现。

3、内饰匠心独具，打造质感舒享 除了优雅、极具未来感的外观设计，长安启源A07的内饰更将产品的匠心体现的淋漓尽致。以用户对美好生活的追求为起点，长安启源A07的舱内设计从现代家居中汲取灵感，为用户打造了全感官舒适的高品质驾乘空间。

4、长安汽车执行副总裁叶沛在现场表示，长安启源是长安汽车“第三次创业——创新创业***”的重要承载，是公司“香格里拉”“北斗天枢”两大战略的落地成果，开启了长安汽车数智新汽车转型的全新突破。扶光，启于东方，源于自然，是古人对太阳的雅称，也是长安启源A07的设计理念。

5、正当身边朋友以及自己都无比认可我是一个汽车“性冷淡患者”时，一次偶然的相遇，让我对换车重拾起了兴趣，也可以说，看到长安启源A07的那一刻，内心突然意识到，这台车就是我真正想要的。 口说无凭，接下来我将从车主以及专业媒体的角度，告诉各位为什么自己会选择长安启源A07。

汽车在工程设计上有什么特点?

1、汽车工程设计阶段主要包括以下几个方面： 总布置设计，在前面的总布置草图上，进行细化，精确各部件的尺寸和位置。确定各部件的详细结构、特征参数及质量要求。包括：发动机舱、底盘、内饰、外饰及汽车电器等布置图。

2、汽车设计具有以下特点：生产量大、品种及型号多：汽车设计需要满足不同消费者的需求，因此需要生产大量的汽车，同时汽车的品种和型号也非常丰富。 使用条件复杂多变：汽车在不同的使用场景下需要具备不同的性能，如在城市道路、高速公路、山路等不同路况下的行驶，以及在不同季节、气候条件下的使用。

3、防锈作用 汽车一般都是有金属或者非金属材料制造出来的，长期的暴露在空气当中，很容易被氧化腐蚀，润滑油可以在零件表面形成油膜，隔绝空气对零件的腐蚀，避免零件生锈，延长使用的寿命。

4、车身设计既重视工程要求，更注重外观造型 汽车车身的外形、油漆及色彩是汽车给人们的第一个外观印象，是人们评价汽车的最直接方面，也是轿车的重要市场竞争因素，是汽车设计非常重要的内容。车身造型既是工程设计，又是美工设计。

5、大众车从设计上来说简洁明快，外观大气，内饰部分一坐到车里不会产生眼花缭乱的感觉。座椅和一些按钮等符合人体工程学。德国的设计不会随着时间的流逝而落后潮流让感觉过时。、大众车的底盘感觉稳重，不会让开起来产生飘起来的感觉，那种感觉就是没安全感。

特斯拉的设计哲学

沟通会一开始，特斯拉负责培训工作的刘洋就提出了一个观点：特斯拉极简内饰的背后，有着并不简单的底层逻辑。他接着详细解读了特斯拉的极简内饰设计风格。特斯拉的内饰设计哲学，归结为一点就是：从第一性原理出发，摒弃所有燃油车内饰既定的布局形式和繁杂设计，用更先进的交互技术，定义全新的汽车内饰形式。

直到今天，我们依然能在特斯拉***上FvH入职的新闻中读到马斯克对于他能够改变这件公司的期望：“特斯拉是关于惊人的设计，结合突破性的技术和一流的服务。这三者的结合将使我们成为一个伟大的公司。FvH 与特斯拉一起肩负建立世界领先的汽车设计工作室的使命“。

昨天，特斯拉在上海举办了一个小型内部沟通会，关于对特斯拉内饰设计哲学的探讨。在全新奔驰S因内饰设计过于前沿而遭到业内非议之时，特斯拉这次沟通会安排的时间有点意思。其实也能理解，特斯拉的内饰设计被外界误解吐槽那么多年，这时候老大哥奔驰开始给自己站队，此时不出来“拨乱反正”简直是贻误战机。

特斯拉的设计哲学是“简洁、高效、优美、高级感”。特斯拉首席设计师FranzvonHolzhausen表示，特斯拉的设计是基于“未来主义”的，旨在创造出一种“永恒”的感觉，同时也要考虑到可持续性和环保。特斯拉的设计特点包括：差异化、优美高级感、简洁耐看、低成本等。

汽车造型设计需要注意的是什么?

这个建模只是一个非常粗糙的cas面，不是工程化数据，里面也没有具体的搭接关系，更无法指导生产，加工，制造，装配。Cas之后总布置要开始介入，当然总布置工作与本题无关，先不讨论。

如汽车正面及侧面的指示灯、文字、商标，都可以视为“点”。“点”有小方、长方、圆、椭圆等不同形状，而且可以组合起来构成一定的图案。如汽车前灯左右对称，如同明亮的眼睛；三点不在一条直线上时，由于点的张力作用，感到点与点之间仿佛有线。

外观：各种拉花当然是最长见的，还有全车[_a***_]，增加尾翼（严格说起来，加尾翼应该算到操控里，但目前国内市场加尾翼基本都是为了好看……）、前后包围（与尾翼相同）。影音：最简单的就是升级DVD导航，再到升级音响，加功放，加超低音，做造型、灯光之类。甚至可以加电瓶，升级发电机系统。

消费者买车时，其中一个顾虑就是面值。好看是不行的。这里的面值其实是指汽车的造型设计，包括外形设计、内饰设计、色彩设计、与造型相关的配件设计、logo设计。今天我们先来了解一下大家关心的造型设计。

什么是机床原点、机床参考点?

机床原点：多为机械零点，指机床安装点和各运动机械起始点。机床参考原点：多为电气零点，指各控制运动起始和位置反馈定义点。工作原点：多循环加工起始点和加工起始点。刀具参考点：工具坐标基本点。刀位点：刀具参考点上加上的工具几何尺寸，真正的做功点。

机床原点是指机床坐标系的原点，是机床上的一个固定点，它是机床调试和加工时的基准点，是唯一的。工件原点是指加工程序的零点位置，一般也是工件的对刀点。机床参考点可以是机床原点，也可以设置好多，一般用于一段程序结束时的复归点。

是机床坐标系的原点，是机床上的一个固定点.它不仅是在机床上建立工件坐标系的基准点，而且还是机床调试和加工时的基准点.随着书空机床种类型号的不同其机床原点也不同，通常车床的机床原点设正在卡盘端面与主轴中心线交点处，而铣床的机床原点则设在机床X、Y、Z三根轴正方向的运动极限位置。

车身rps点

RPS系统就是规定一些从开发到制造、检测直至批量装车各个环节所有涉及到的人员共同遵循的定位点及公差要求。

RPS是Rollover Protection System英文缩写，中文意思是翻车防护装置。同时也是The reference point system的缩写，中文意思为“定位点系统”。源自德语Referenzpunkt-system。主要是规定一些从开发到制造、检测直至批量装车各环节所涉及到的人员共同遵循的定位点及其公差要求。

RPS基准点系统以汽车车身坐标系为唯一坐标系，所有零部件的理论坐标数据都以汽车车身坐标表达。

工厂中rps代表定位基准系统。RPS是定位基准系统，从设计到制造、检测直至批量装车各环节所涉及到的人员共同遵循的定位点和公差要求，其中每个定位点叫做RPS基准点。

焊接边就是用来焊接用的，是为了焊接机能够打上焊点而专门留出的一部分区域，此区域一般是平面，现在的工艺一般焊接边一般都要达到13个，车门包边主要是为了防水防锈同时也考虑行人保护，美观等等，总是是功能决定了结构。

检具设计中定位系统（RPS）一般都是主机厂提供，从全局出发，方便各个零件间总成，分总成间的定位基准转换。

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