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在十万元以内,还有一台极具性价比的插电混动轿车。比亚迪秦PLUS DM-i,10万元以内只能买到最低配的版本,也就是冠军版55公里领先型。虽然是最低配,但这也是完全跨越级别的车型,性价比极高。比亚迪秦PLUS大家可以说非常熟悉,前脸依然是王朝系列标志性的多边形格栅。
吉利缤越 指导售价:58-198万元 国内传统小型SUV虽然不像以前那么受到待见了,不过其中的成员——吉利缤越销量一直都还不错。这款运动感强烈的车型很受年轻人青睐。作为不少年轻人进入社会后的第一车,吉利缤越不光是外观动感,内饰的造型也很时尚,座椅加入暖色饰条,提升新潮感。
款欧拉好猫搭载最大功率为105kW的驱动电机,0-50km/h的加速时间为8秒。续航方面,2023款欧拉好猫提供401km和501km两种续航供消费者选择。另外,2023款欧拉好猫还支持快充,可有效减少用户的充电时间。
第三款:奇瑞小蚂蚁 指导价:39-40万 奇瑞小蚂蚁则是一辆纯电新能源车,也上市了很长的时间,期间,月均销量可以稳定在4位数,颇得年轻人的青睐。目前,现款奇瑞小蚂蚁是以39-40万的价格切入市场,不足10万的售价对于年轻人来说,也不会有很大的购车压力。
排放标准:国Ⅵ 厂商指导价:24万元 经销商参考价:74万元(成都)“懂大众的都买了斯柯达”,这句耳熟能详的话现在虽然已经不能继续在斯柯达身上用了,毕竟现在懂大众的都选择了全新捷达品牌。但继承了大众品牌降价的“优良传统”,这台昕锐的性价比还是非常高的。
不过速腾在车身长度方面占优,这也让它的侧身看起来更显修长,平直的线条看多少年也不会显得过时,另外,轴距相对较短的速腾在车内的乘坐空间方面并不吃亏,甚至还有一点优势。新福克斯车尾巧妙的鸭尾设计,以及嵌在中间的刹车灯,很挑逗视觉神经。
从每个月销量榜位列前十的家用车可以看到,基本都维持在了10万左右,说明这一级别的家用车市场是各大主机厂最想占领的高地,10万级也是消费者最为关注的级别。今天,老司机就给大家推荐几款公认性价比高、口碑好的十万级轿车。
致炫 厂商指导价:78-38万 经销商报价:98-58万 丰田的致炫在全新第四季度完成换新。其实在说致炫的时候,我有在犹豫是否推荐飞度,但考虑到飞度即将在今年内完成换代上市,所以暂且不推荐飞度。另外,飞度并没有进行国六升级,而致炫则是趁着国六的改革同时进行了配置升级。
十万块左右的别克轿车选择并不是太多,我主要推荐你英朗,凯越,和昂科拉。这三个牌子在十万块这个价位的别克还是不错的。下面是它们的一些数据,你可以参考一下。英朗 英朗的2018款别克是不错的,虽然价格在39万,但是它的发动机***用的是3t的,最大马力可达163匹。
昂克赛拉 裸车价大概是17万左右。这款车外观非常好看,属于比较时尚的那种款式。内部的饰品也是不错,纯黑色的内部饰品显得低调而简约,再加了一些细节上的运动元素的设计,感觉显得没有那么单调。总体选用了高技术的发动机,不仅可以在速度上有保证,还能保证低的耗油量。
1、在10万左右的车排行榜中,前十名车型各具特色,但它们都具有性价比高、性能稳定、使用方便等共同优点。 第一名是比亚迪F3,这款车型以实惠的价格和实用的配置赢得了广泛的好评。它拥有良好的燃油经济性,适合日常城市驾驶。
2、第一款推荐的是长安逸动plus。这款车型是国产品牌中的家轿元老,销量一直非常稳定。其29万元的起步价并不高,加上终端近万元的优惠,推荐购买2021款逸动plus蓝鲸NE4TDCT尊贵版,指导价39万元,优惠后实际参考价在8万元左右,落地价格不到10万元。
3、五菱宏光S 五菱宏光 S是一款载人与装货一体的车型,很大意义上做到了家喻户晓,内部配备丰富的座位布局。三门两座设计,后排座位可以延伸到2米左右,便于携带大型物品。这款汽车配备5 L的自然吸气发动机,并且是一个具有良好适应性的前置后驱车。
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