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智能驾驶汽车被动安全-智能驾驶功能安全

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本文目录一览:

汽车被动安全性都指哪些内容?

汽车安全性一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。汽车主动安全性,主要是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能。汽车被动安全性,是指交通事故发生后,汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。事故后安全性,是指汽车能减轻事故后果的性能。

成人保护的最高评级是5星,目前很多主流厂商的行政级和家用级轿车都达到了5星标准,虽然一些最新的紧凑型甚至微型车也撞出了5星,但总体上,大型车的安全水平高于小型车仍然是不争的事实。

智能驾驶汽车被动安全-智能驾驶功能安全
图片来源网络,侵删)

安全带 是为了固定乘员身体以避免发生碰撞设置的,主要有两点式和三点式两种,两点式只固定乘员的腰部,不能固定上半身,一般不用在前座,三点式在两点的基础上加一根斜跨到肩部固定上半身的带子,固定带子的固定点有三处,它可固定乘员的上半身,提高了安全性。

主动安全就是作用避免事故的发生,而被动安全则是在发生事故时汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护。常见的被动安全配置有:安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置等。区别于主动安全,被动安全装置不能防止或避免事故的发生,但是可以在事故发生时,最大程度地减轻人身伤害程度。

衡量汽车的安全性有两个方面,一个是主动安全性,指的是汽车避免发生事故的能力,包括汽车的安全性能、制动性能、行驶稳定性能、动力性能、操纵性能等因素,比如自动刹车功能、电子稳定系统就是一种主动安全性,遇到危险时,汽车可以自动进行刹车。

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汽车主动安全性和被动安全性有ABS系统,EBD系统,TCS,LDWS等装置。ABS系统。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。EBD系统。

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