颠覆汽车设计的原则-设计颠覆一切读后感

本篇文章给大家谈谈颠覆汽车设计的原则，以及设计颠覆一切读后感对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、车的logo设计及设计理念
• 2、汽车等强度设计原则
• 3、蔚来ET5:一款颠覆传统的智能豪华轿车
• 4、汽车零部件设计要遵循一个什么样的步骤或原则?

车的logo设计及设计理念

1、阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章，上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“Ｂ”。

2、玛莎拉蒂的车标中代表不同的元素：三叉戟象征着母公司菲亚特（FIAT），鸟嘴则代表玛萨拉蒂家族。自1914年创立以来，玛莎拉蒂一直致力于设计和制造种类繁多的豪华汽车。他的车标也一直是豪华与速度之间完美平衡的代表。以上介绍了一些高端车品牌的Logo设计及其寓意解读。

3、奇瑞汽车标志以中国文化元素为基础，同时融入现代时尚元素。整个标志富有动感、速度感和决心感，与奇瑞公司积极上进的企业精神相得益彰。同时，从标志的设计中还可以看出奇瑞公司的创新精神和技术实力。飞翔的车轮代表了技术的发展和追求速度的理念，而红色箭头则表达了企业的发展目标和愿景。

4、现代这个汽车这个汽车的标志是。其商标为椭圆形斜体“H”。体现了现代汽车公司，在世界腾飞的理念，其次象征着现代汽车公司和谐稳定的发展。别克品牌在中国市场的销量很不错，可见国内市场也认可这个品牌。别克的标志由红、白、蓝三色盾组成。它的起源是家族徽章。

汽车等强度设计原则

在结构设计中，如果各个部分的强度差异很大，会造成某些部分很早就破坏了，而另外一些部分还强度余度还很大，造成了浪费。所以，一般结构设计中都遵循等强度原则。比如日系车都是这样设计的，所以，要么不坏，要么就全坏。

等强度设计，是指机构、装置、设备的零部件，是等同寿命的。等强度设计的最大好处，是不会造成“浪费”，不会造成设计的“严重”不合理（现象）。例如，汽车变速器，经过长期使用到了预期的寿命，如果齿轮出现了问题，那么轴承也会出现问题了，轴的疲劳裂纹出现扩展的迹象，等。

等强度梁的设计依据是，在相同的载荷作用下，杆件的等强度梁所受到的应力相等，也就是说不同尺寸的梁，其截面积与所受载荷必须要匹配，这也是梁设计中遵循最基本的力学平衡原理。如果将等强度梁的宽度改变，在相同载荷作用下，梁的强度会发生变化。

蔚来ET5:一款颠覆传统的智能豪华轿车

1、前不久，蔚来ET5获得欧盟新车安全评鉴协会Euro NCAP五星安全评级（2023新规）。在车内乘员保护的四项整车碰撞试验中，两车分别取得自2020年以来的轿车和SUV最佳成绩。新车与ET7***用了近似的设计，不过相比于ET7的豪华优雅，ET5更加突出了力量感和运动感，车辆的头灯造型十分犀利更加突出运动感。

2、随着时代的发展，新势力车企的实力越来越强，产品线也越来越丰富，纯电动汽车的覆盖面越来越广。随着大家认知的提高，纯电动车也逐渐被大家接受，下面为大家介绍一下新势力有最实例的车型蔚来et5。外观 蔚来ET5的尺寸分别为4790x1960x1499mm，轴距为2888mm相对短小，所以它看上去的运动性更强。

3、今日，蔚来汽车宣布旗下最新 全球首款智能高端纯电旅行车ET5 Touring正式上市。这是蔚来第一款全球发布并全球交付的车型，整车购车方案下，75kWh车型售价280万元，100kWh车型售价360万元。电池租用方案下新车售价均为280万元，电池月费75kWh每月980元，100kWh每月1680元。

4、此外，该车的前后配重比达到了平衡的50：50，***用前后五连杆悬挂，整车抗扭刚度高达34000NM，为驾驶者带来卓越的操控稳定性和舒适性。在配置方面，蔚来ET5展现了极高的豪华感和科技感。全系标配23个扬声器、1000w功放的音响系统以及电吸门，打造出极致的听觉享受。

5、Orin+激光雷达+8155+OLED，让ET5的硬件直接拉满，为以后的OTA留足了空间。自从申请了NOP+的试用便一发不可收拾，上环路和高速都会让NOP+来驾驶，车多的时候会比自己开慢一些，而车少的高速，则更能够释放潜能，NOP+就像一个老司机一样驾驶和超车，丝毫不会拖泥带水。

6、收到蔚来汽车的邀请，这次来到合肥的蔚来工厂体验ET5的静态，这也是ET5继成都车展以来的第二次公开亮相，而这次的重头戏则是内饰方面的体验，之前只能隔着玻璃看看。 先说结论：ET5的内饰以及配置，堪称30万级别车型的天花板。 外观方面就简单说说，毕竟照片大把多。

汽车零部件设计要遵循一个什么样的步骤或原则?

1、这一点是与第l点相呼应的，不仅仅要易于装配，在售后维修方面，也要易于拆卸，不可以因为要维修某个电器件需要拆下某段线束，而拆除其他多个零部件，否则就将增加不必要的维修工时。基于这一点，在线束设计时需要考虑如下几点：①所有线束的插接件应该布置在手可以触及的地方。或简单拆卸一些零部件后。

2、汽车变速箱主要是实现汽车的变速，改变汽车的运动速度。汽车变速箱箱体零件的顶面用以安装变速箱盖，前后端面支承孔 、 用以安装传动轴，实现其变速功能。零件的工艺分析由汽车变速箱箱体零件图可知。汽车变速箱箱体是一个簿壁壳体零件，它的外表面上有五个平面需要进行加工。支承孔系在前后端面上。

3、汽车的设计理念：充分考虑消费者对外观、空间、舒适驾乘、人性科技的综合需求，体现了汽车对消费者均衡需求的精准把握，是德国大众汽车最新设计理念的完美。

4、设计样车验证[_a***_]（CP）。对设计样车进行相关试验验证，检查及评审产品设计和工艺的正确性。7）试生产准备完成（LR）。试生产前完成样车试装验证，工装准备等各项准备工作，达到试生产的要求。8）全车数据发布GATE#2（DC）。

5、精密、准确，表现为构造原理、零部件联结是否精细、优良。所谓合理，就是使用方式要合乎客观规律，要合乎人的生理、心理需要，这就是正确协调人与产品的关系，研究和解决各种产品的结构和形成与人相关的各种功能最优化，才能使人更正确、迅速、舒适、有效地使用产品。

6、汽车修理是为消除故障和故障隐患，恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力，对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称。根据我们国家相关规定，汽车维修种类有，一类汽车维修企业，从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。二类汽车维修企业，从事汽车一级、二级维护和汽车小修。

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