汽车安全性太差-汽车安全性太差的原因

本篇文章给大家谈谈汽车安全性太差，以及汽车安全性太差的原因对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、为什么说自动挡汽车不够安全?
• 2、日系车从来不是最轻,但为何总给人安全性很差的感觉?
• 3、安全系数不高的汽车都有哪几款?

为什么说自动挡汽车不够安全?

简单来说，手动挡的容错率更高，因为驾驶手动挡汽车需要离合、油门、刹车、换挡等一系列协调操作，一个环节出错就可能导致事故。而自动挡汽车只需要踩下油门和刹车，看似操作简单，但同样需要技巧，不可掉以轻心。很多人为了省事，***用左脚刹车右脚油门的方式，殊不知这是非常危险的，增加了误操作的概率。

自动挡汽车没有需要我们踩踏的离合器，而且行车过程不需要经常性的换挡，大多数车主开自动挡的汽车，都是D挡行天下。自动挡的汽车前进踩油门停车踩刹车，看起来虽然简单，但就是因为太过简单所以更容易出事故。

因为正式的汽车技术好，所以经常***取果断的驾驶行动，就是这些东西容易导致交通事故。反而因为汽车技术差，胆子小，诚实地遵守交通规则开车，所以更加安全。自动档很容易打开，所以挂D档就能走天下。因此，一些车主在开车时看手机或与车上的人交谈会变得更加容易，从而分散注意力。

自动档汽车耗油量相对较大。自动档汽车制动装置复杂，内部各零件摩擦相对大一些，油量损耗也就相对更多一些。自动档汽车汽价格较高。自动档汽车主要是依靠自动变速箱来实现档位的转换的，而自动变速箱做工复杂，要求精细，因此相对于同等质量的手动档汽车来说，自动档汽车的价格要高出很多。

所以说自动挡汽车比手动挡汽车更容易出事。自动挡好上手，容易迷惑司机因为自动挡汽车比手动挡好上手，所以更容易让一些驾驶员误判自己的驾驶水平。因为自动档汽车好开，起步不用担心熄火，在行驶过程中也不用操心换挡，所以说你只要掌握好方向盘，该踩刹车的时候踩刹车，该踩油门的时候踩油门就行。

而自动挡汽车的结构较为简单，只有油门和刹车，对于新手来说自动挡汽车是他们的*** ，但是自动挡汽车在结构方面与手动挡的还是有些不同的。

日系车从来不是最轻,但为何总给人安全性很差的感觉?

影响汽车稳定性的因素有很多，包括汽车的空气动力学以及汽车的底盘轮胎等等。不得不承认，大众汽车的车漆确实做得不错，而很多低端日系车的车漆厚度较薄，但在事故中真正起作用的是骨架，是溃缩区，是安全气囊，车皮厚度仅仅跟维修经济性相关。

高速稳定性糟糕，是日系车被认为是重量最轻汽车的原因。在开车的时候，汽车自重较高的车型往往会具有更高的稳定性，然而在驾驶日系车的时候，日系车总会出现发飘的情况。

当然这个观念也和造车理念有关，日系车与德系车不同，调校风格大都是轻便驾驶为主，更多优化集中在低速的舒适性上，在车门和做工和密封上没有德系、美系那么厚实，给人一种轻薄的感觉。

其实，车体轻重与安全性不是直接关系，而是车辆调校和特性各异的结果。日系车通过调校可以提供主观的安全感，但这并不意味着所有品牌都应同质化。车重的讨论应该基于行驶品质和调校，而非简单地推拉车门的力量。

日系车在同级别车里最重，大家反而说最轻，车重量一定是车辆的一个重要主要参数，它不但影响到了车身的撞击安全性、快速可靠性，与此同时，还会影响耗油量、排出，他就放在这几种指标值中间，必须不断均衡。

但是不想购买日系车的原因有很多，也不全是因为爱国情怀。也有一些人在开日系车时，感觉汽车的稳定性非常差。所以也有一些小伙伴非常喜欢购买韩国车，这样的汽车相对的省油一些。而且在这个过程当中，国产车也得到了很好的发展，因此也有越来越多的人想要支持国产品牌。

安全系数不高的汽车都有哪几款?

1、市面上常见的微型车有江南奥拓奇瑞比亚迪F0长安奔奔等 微型汽车主要有本田EVN，比亚迪福莱尔，比亚迪F0，爱迪尔，长安奔奔，长安A101，长城精灵，长城哈弗M1，长城欧拉等1微型车的安全性肯定会差很多，比。

2、大众、斯柯达、奥迪、保时捷。像朗逸就是没有短板，三大件都不错的车子，故障率对比销量来说，算是很低的了，而且投诉率也不高，说明这个车的质量是比较稳定的。毕竟是大众专门为中国消费者打造的，必须符合中国人的用车需求以及消费习惯了。

3、第三种车就是小排量的汽车，即便是一些带涡轮增压的小排量汽车，都会出现动力后劲不足的现象。

4、丰田雷凌、卡罗拉 丰田雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车之一，更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先。而卡罗拉整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间。

5、日系车的优点：配置齐全，油耗低，噪音小，耐用和维修费用低，性价比高；日系车的缺点：安全性能低，车轻皮薄，用料廉价，[_a***_]看起来也不够大气，不太适合商业用途。

6、日系车安全性能令人担忧 车身较轻、节约成本的痕迹较多，有人指出，日系车的钢板较薄，安全系数降低，不过节油和安全好像一对天敌，一个上去了，另一个就要降下来。

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