今天给各位分享反人类汽车的设计的知识,其中也会对人类反设计图片的汽车进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
雪铁龙的“中央固定集控方向盘”则得益于打开的角度处于最佳角度最大程度的保证驾驶安全。第一次接触这种方向盘的时候不管是新司机还是老司机多多稍稍会有点不习惯,这就导致很多人都在吐槽这种设计。他们最多就只能在身边接触到4辆车,因此他们并不会很明显的感觉到这辆车的内在。
自动启停系统的主要目的是为了降低排放和节省燃油,除此以外,还没有发现他的其他任何优点,因此被大多数车主所诟病,许多人把这个系统列为最鸡肋的配置,没有之一。而一哥却要把发动机智能启停系统列为汽车上最反人类的设计。
这种设计真的是太失败了,但偏偏现在几乎都是这样的,每次都会被冻得要死,下车又热的冒汗。
从理论上来讲,自动挡 汽车 没有离合器踏板,完全可以将刹车和油门分别让左右脚控制,但为什么没有这样去设计呢?其实基于以下几个原因: 一是, 汽车 技术经过长期的发展,技术动作基本上都已成型,而这种技术动作是以安全来考量的,就是说经过上百年来的经验总结,用左脚控制离合,用右脚控制刹车和油门是最安全的。
空调的设计更让我觉得有些奇葩。不知道是我体验的这台展车有问题的原因,我每次熄火之后重新开启,空调都是关机状态,都需要重新开启。一般的车进入空调界面后,点击风量调节按钮,空调都能够自动开启。而这台高尔夫8不行,必须点击左上角的空调开启键,开启空调后才能进行温度和风量的调节。
其实文中提到的这几点功能,如今在汽车上出现的频率已经比较低,因为设计师的想法变得越来越有创意,不合理的设计肯定也会有进一步的优化以及升级,但如果你们开的依旧是老款的车型,可能还在被这些反人类的设计所困扰着,其实方法有很多,第1个方法就是去习惯他们,第2个方法就是更换一辆新车。
让汽车上的配置更加丰富多样,满足用户的更多需求,也让产品更具有吸引力。
第一,没有厕所。我们坐汽车一般都没有厕所,如果想上个厕所,或者是拉肚子话只能憋着。这点设计就不如火车和高铁了,虽然他们是长距离运输人群,有个厕所并不为奇;但是我觉得汽车上也应该有个厕所。那种半个小时来回的汽车可以没有厕所,但是长途汽车必须有个厕所。
汽车上的这些“反人类”设计?一般来说,汽车的设计是为了方便我们人的生活以及出行的便捷,不过由于汽车厂商不同,所积淀的汽车文化也不同。
因地制宜”生产车型,提升自身品质,改掉不适合中国国情的设定。甚至研发出类似现在***的308车型,更符合国人用车需求的车型。潜移默化的标致车型使用习惯,或许会让我们认为标致车型甚至是整个法系车型才是主流,而其他的车型才是反人类设计。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
1、法国人虽然浪漫,但他们设计的汽车有时却真心反人类,比如中置仪表盘、逆时针旋转的转速表,但这两个与今天介绍的设计相比,就要显得相对正常许多。
2、这是汽车内部我觉得最最最不合时宜最反人类的设计。烟灰箱。
3、最后一种就是车内后排地板的凸起,这种设计经常会出现在德系车里面,很多车主觉得这样的设计可以说是忍无可忍,因为坐过说后排坐三个人的话,那么中间的乘客无疑是非常的尴尬,腿不知道是放在左边好,还是在右边好,乘坐体验感非常的差,所以很多车主都不能理解,为什么要有这种反人类的设计。
4、反方向的仪表指针 法系车天马行空的设计早已被大家吐槽,包括雪铁龙C5那不跟随转动的方向盘,凯旋“分隔两地”的时速表与转速表。就连新款的标致2008等车型也近乎强迫症末期,***用中央对称式仪表,转速表指针***用反方向转。
5、发生刮蹭的行为也是经常遇到的,因此这款汽车的手动档被称为反人类的设计。雪铁龙不会转的方向盘。对于车内奇葩制造来说,法国人是最有发言权的,雪铁龙对于方向盘的设计有着独特的理念,但是消费者真正开到雪铁龙的汽车的时候,竟然发现雪铁龙的方向盘标不会转。
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