本篇文章给大家谈谈沈阳catia汽车设计培训,以及catia培训中心对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
1、比如我们汽车行业,catia 做夹具设计的比较多,待遇不错。要是想从事这方面,可以去学夹具设计课程(用catia)。如果经济条件好,就报线下培训班,一般需要三个月,费用要1万多吧。
2、选金诺科技吧,我就是那里学的,我们一起的学CATIA的校友现在都做设计了,我是学UG的,自己确实没有什么学历,现在也做编程了,金诺科技是值得肯定的。现在听说沈阳】哈尔滨都有校区,做的不好不可能开这么多分校。
3、专业软件培训的很少,国内只有汽车企业用catia比较多 一般培训都是ug和proe 如果你要学catia,最好先想好你以后做什么,主要学那些模块 软件功能强大,但是涉及的面也比较广,造船,造车,造飞机,都需要专业知识。
1、之类的书大致学一遍,然后就去论坛混吧,多跟一起学习的交流,看论坛里别人的问下载别人做的例子来自己研究,相信不多久你就可以学的差不多了。推荐几个论坛:catia中国,三维网,开思论坛,机械CAD论坛。
2、首先学CATIA时明智的~~坚持~~初学者,买本书熟悉下一般操作,感觉书上都学完了,这时应该对这个软就有所了解,他的作用和功能。
3、CATIA并不难学,我们认为初中毕业就可以学CATIA,一般两三个月就可以学会,当然如果有机械行业的工作经验就更好了,没有任何经验的新手可以找个师傅手把手的教,或者参加培训班,学的更快。
1、一周内。学习Solidworks软件如果有catia软件的一定基础,在一周内可以熟悉该设计软件具体操作,是专业的三维机械设计。
2、catia汽车内饰需要15天时间。catia汽车内饰内容复杂,装饰需要的时间太长,都要人工进行操作,用时15天。
3、推荐完美世界教育的3D建模线下培训课程,完美世界拥有自己的人才培训基地,毕业可以进完美世界工作。
4、各软件都有其优劣,看你要什么用途。如果非要给上手容易程度排个序的话 应该是proe容易些,毕竟它是全参,命令也比较少;UG次之,建模命令比较细,但是功能很全,加工模块很强大。
5、个人建议还是趁***期去找实习,见见世面,然后再定发展方向,以机械为例,他的工作领域是宽广的,要找到适合自己的。软件方面也是一样的,CATIA一百多个模块你不见得都学吧,去见见世面,再决定精学哪几个。
6、先学会机械制图,从手工画图看起。然后先学会用Auto CAD ,这是一款不错的二维制图软件,在熟悉Auto CAD的基础上再去学习CATIA。CATIA是法国达索公司的产品开发旗舰解决方案。
1、我觉得稍微有点难度,这个也因人而异吧,一般都用V5的,这个前景比较好;PRO/E是目前中国模具行业用的最多的,一般都用0吧;UG,CATIA,PRO/E,只要学精通一门就好,可以先学solidworks,然后再逐步学其他的。
2、但由于有三个软件数据格式不一样,甚至是基于不同的算法,所以选择用哪个软件要基于你想要就职的行业。你还可以学学 ICEM SURFACE ,汽车行业的逆向软件。
3、CATIA软件是法国达索公司开发旗舰产品,在航空航天、汽车、造船等专用行业强大的功能支持等。针对汽车方面的工作学CATIA还是很对口的。
4、其实机械专业主要用的设计软件是PRO-E和SOLIDWORK,关於CATIA,主要还是用在汽车行业和航空领域内,属於高端的三维设计应用软件。如果你是汽车电子类的专业,学习CATIA是非常有必要的。
5、catia软件偏向于逆向三维设计,这个主要看你的兴趣和你以后的打算,如果就是想简单的用三维软件画图,solidwork就可以,简单上手,很快,而且做拉伸切割的三维能力强大。
1、其工作量巨大,所需要的工作人员与内外饰一样是所有设计工程师中对人员需求最多的两大系统之一,对专业要求不严,一般人都可以胜任,需求多找工作就是很容易的事了。
2、最最重要的还是实践,需要工作了慢慢积累。学校是门槛,只要有能力,再加上自信,会做得很好的。
3、了解汽车设计岗位 汽车设计是一个很大的系统 ,它包括车身,内外饰,底盘设计, 总布置设计, 整车CAE等。不需要每个系统都一个人掌握的。
4、要成为一名汽车设计师,手绘的能力是肯定要的,这是最基本的。无论是服装设计,建筑设计,还是平面设计,都需要绘画的功底,绘画也是最平常的一项技能。真正的设计师都离不开手绘草图的。
5、想设计汽车不难,需要具备材料学、力学、能源、机械加工、焊接等基础知识,然后这四年你就要一直考虑组装一辆车,用目前最先进的科技和知识。等你毕业时已经是一名优秀的设计师了。
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