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这也就是要求安全气囊系统能够准确地感应所发生的碰撞事故;并且能模仿人脑,根据实际的碰撞程度来判别安全气囊是否需要展开,有一定灵活性;并且能够针对不同体形的乘员适当的调整安全气囊。
汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 题记 对于车主来说,安全气囊是我们司空见惯的汽车安全配置,这种高科技的辅助安全装置,能在严重交通事故中大概率挽救驾乘人员的生命。
安全气囊一般由传感器(sensor)、电控单元(ECU)、气体发生器(inflator)、气囊(bag)、续流器(clockspring)等组成,今天我们一起来看下安全气囊的工作原理。将从碰撞传感器接收的电信号传给充气器的引爆剂。
其中规定从1995年9月1日以后制造的轿车前排座前均应装备安全气囊,同时还要求1998年以后的新轿车都装备驾驶者和乘客用的安全气囊,自此才确认了安全气囊的作用。
安全气囊分布在车内前方(正副驾驶位),侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向。安全气气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出,并获得了美国“汽车缓冲安全装置’’专利。
第一个安全气囊 如果说发动机是车辆的心脏,那么安全气囊就是汽车的保护伞。而第一个安全气囊,最早是在1953年由美国人约翰·赫特里克发明。
扬翼时气囊扩张,空气经肺而吸入;搧翼时气囊压缩,空气再次经过肺而排出。因而鸟类飞翔越快,搧翅越猛烈,气体交换也越快,这样就确保了氧气的充分供应。 雏形 安全气囊的发明源于一次有惊无险的事故。
安全带和安全气囊:1959年沃尔沃发明了三点式安全带。1980年奔驰在当时的S级轿车上标配了安全气囊,成为了世界上首家将安全气囊作为标配的车企。这两项伟大的技术不用我再多说了吧。
安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。
安全气囊一般由传感器(sensor)、电控单元(ECU)、气体发生器(inflator)、气囊(bag)、续流器(clockspring)等组成,今天我们一起来看下安全气囊的工作原理。将从碰撞传感器接收的电信号传给充气器的引爆剂。
年Hetriclk发明了一种汽车安全气垫,其作用是缓冲在车辆行驶中***用紧急制动刹车时和发生正面碰撞时对的车内人员的伤害。是一种纯机械结构。
按其总体结构可分为机械式和电子式安全气囊系统两类。机械式安全气囊不需要电源,检测碰撞和引爆点火剂都是利用机械装置来完成。电子式安全气囊是机械式安全气囊与电子技术结合的产物。
目前汽车***用的安全气囊系统普遍都是电子式安全气囊系统。电子式安全气囊系统主要由碰撞传感器、微处理器(SRSECU)、辅助防护系统指示灯(SRS指示灯)、气体发生器和气囊等主要部件组成,如下图为汽车安全气囊系统的组成示意图1。
汽车的安全气囊内有叠氮化钠(NaN3)或硝酸铵(NH4NO3)等物质。当汽车在高速行驶中受到猛烈撞击时,这些物质会迅速发生分解反应,产生大量气体,充满气囊。
电子安全气囊(electronic control of safety airbag)安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。
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