汽车设计奇葩***图片***（汽车设计案例）

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本文目录一览：

• 1、媒体评选设计最丑车型,第一款就已经亮瞎我的眼!
• 2、汽车上的4个“奇葩”设计,纳智捷的备胎不算啥,起亚的才叫绝!
• 3、汽车发展史中的\意外\,这些奇葩设计,现在来看有点意思
• 4、汽车史上9种奇葩设计,网友:脑洞真大
• 5、车上哪些不对称可能会难受死强迫症?

媒体评选设计最丑车型,第一款就已经亮瞎我的眼!

林肯MKT是一款7座SUV，于2008年亮相，可谓出几代就丑几代。虽然进气格栅是***用家族式的分离双翼设计，但由于面积过于硕大，以致于前脸比例显得十分怪异。不知道是不是因为丑，这款车销售一直惨淡，最好年销量不过7000多辆。

Aurora安全车 Aurora安全车是美国奥兹汽车公司旗下的一款车型，这款为了安全而设计的车型，首先不管它好不好用，但这造型真的很辣眼睛的。

奇瑞QQme 来自中国的神车奇瑞QQme，也荣登这份榜单。如果你在道路上行驶，看到一辆QQme朝你冲过来，千万不要惊慌！这辆车只不过是汽车设计史上的一朵奇葩，奇瑞QQme成功做到了车尾跟车头互换造型。

菲亚特 Multipla 2 Multipla是菲亚特一款从1956年至1965年的迷你MPV，而Multipla 2是其后继车型。而国内的众泰从菲亚特购入Multipla 2车型平台，开发了众泰朗悦。点评：整个车型最让人吐槽的莫过于照抄的奇葩中控台设计。

汽车上的4个“奇葩”设计,纳智捷的备胎不算啥,起亚的才叫绝!

纳智捷的备胎。汽车备胎是为了车主在爆胎的时候应急使用，如果不是“小书包”就在后备箱中，可是纳智捷的备胎却在汽车底部，靠近中间的位置。

一般来说汽车的备胎要么被放置于后备厢的地板下，要么在车尾部的底盘下，这也是绝大多数消费者默认放置备胎的位置。

汽车的外观和内饰设计也处处体现法式浪漫。带千斤顶的汽车用于在需要更换轮胎时举升车辆。一般用手举升车辆（大部分手动部件在需要的时候是分开组合的）。

汽车发展史中的\意外\,这些奇葩设计,现在来看有点意思

汽车一般只有一个车头，前进的方向就是车头的方向。但有一家公司，设计出了双头车，这是真正的双头车，不仅车头车尾一模一样，而且驾驶员可以选择坐在两边操控汽车，连方向盘都是两套的。

在汽车发展史上，更快的速度是永远的追求之一。为此一家汽车公司以一台370匹马力的燃油轮机作为基础，打造出一款喷气式汽车。这款汽车不仅外形看起来就像是喷气式飞机，并且乘员舱也只能坐一个人。

今天，范儿就来和大家一起盘点一下，看看在悠悠长河的汽车发展史中，那些惊掉下巴、有意思的奇葩设计和专利。1 嵌入灯泡的轮胎 固特异作为轮胎届的大哥大，曾在1961年的时候，提出了照明轮胎的设计概念。

狗袋 1935年，美国科技杂志《大众机械》（Popular Mechanics）发布了汽车狗带这一设计。

汽车史上9种奇葩设计,网友:脑洞真大

在1961年的一次车展上，一辆61 Buick Electra 225敞篷车吸引了很多人的眼球。因为它粉色的车身以及副驾驶180°旋转的座椅看起来非常的特别。乍看之下这种设计还挺不错，在车上还可以旋转过去和后排的乘客聊天。

当然，诸如此类脑洞大开的汽车专利设计还有很多。比如可以把狗狗吊在车外的“狗袋”。

为了改善汽车的空气动力学性能，丰田在2016年申请了一项奇葩专利：可伸缩式车尾巴。该尾巴会随着汽车的加速而变长，据称可以大幅提高汽车的空气动力学效率，有效降低油耗。

车上哪些不对称可能会难受死强迫症?

这个属于极难发现的不对称，因为一个人不可能同时看着这两套机构，所以也比较难以引起强迫症的发作。同时，都是手动调节的，已经是低成本方案了，所以降成本的意图也说不通。

●车辆上货物放置不均匀 车辆上配重不均匀也会导致车辆跑偏。这里说的主要是经常拉重物的货车，要特别注意左右两边均匀摆放货物。如果重物经常放在一边，可能出现的问题如下：1。

停车强迫症 就像看到东西没摆正就难受一样，有些车主在停好车之后，如果看到车子有些歪，就一定会再上车去挪动一下，知道两侧跟停车位标线的距离一样才肯罢休。

接缝不够均匀 第三个要说的让强迫症接受不了的情况就是接缝不够均匀的问题。

强迫症最严重的人，是那种常常被自己的思绪和行为所困扰的人。他们可能会反复检查门窗是否关好，洗手是否干净，电源是否关闭。他们担心一旦有一丝疏忽，会带来灾难性的后果。

你好，你说的这一系列要求对称的行为表现都说明你有些强迫倾向，但是不是强迫症还是要看你的这些行为背后的原因以及对你生活的影响程度。

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