汽车高腰线设计特点（汽车高腰线设计特点）

今天给各位分享汽车高腰线设计特点的知识，其中也会对汽车高腰线设计特点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、你听过汽车的腰线吗?
• 2、是时候带你认识一下汽车的腰线了
• 3、你认为汽车腰线到底有什么用?
• 4、汽车腰线是指哪里?
• 5、被冷落的国产豪华SUV!高腰线的设计元素,看起来霸气十足
• 6、请问汽车的腰线怎么定论?

你听过汽车的腰线吗?

柔美曲线型，这种腰线清晰明朗，有着柔美的曲线，在车身后部腰线升高，动感十足。当然，我觉得不是因为有了这样的腰线，才显得动感十足，而是因为***用这种类型腰线的多为跑车，因此给人留下了这样的印象。

轿车的腰线一般是指与轮胎平行的门两侧的两道装饰条，常见的如老捷达出租车门上突出的黑色或同色的装饰条，或者是相同位置凸起的线条，如新捷达出租车门上没有装饰条的凸起轮廓线条。

虽然一直听说有这么一条线，但是它的具体定义是什么呢？看看国标中是怎么指出的：汽车腰线是位于汽车侧窗下部，贯穿车身前后的造型特征线。

是时候带你认识一下汽车的腰线了

奥迪侧面设计中的腰线叫做“暴风线”，这是一条从车头灯一直贯穿到车尾灯的特征线，长度夸张，直接将奥迪的侧面分成了上下两个部分。

柔美曲线型，这种腰线清晰明朗，有着柔美的曲线，在车身后部腰线升高，动感十足。当然，我觉得不是因为有了这样的腰线，才显得动感十足，而是因为***用这种类型腰线的多为跑车，因此给人留下了这样的印象。

当我们聊一款汽车的设计时，总会聊到它的腰线。这根线往往起于前翼子板，止于后轮毂处，将车身的风格瞬间提升起来，就好像穿旗袍还是穿大棉袄一样，精气神完全不一样了。

你好，腰线就是从车大灯后面的部分经过车窗下部到尾灯那一条线。

你认为汽车腰线到底有什么用?

真正让腰线开始展露美感，并在侧身上起到关键作用的，是船型车。1949年，福特汽车公司的V8型轿车首先开创了船型车身的车形。船型车身的重要特点，是开始应用人体工程学来设计车身，把乘坐位置放在振动最小的汽车中部。

汽车的腰线除了装饰美观因素之外，主要是还起到车体、车门加强筋的作用，在碰撞时可以承受一定的冲击力，起到缓冲作用。跑车就需要考虑空气动力学效应了，在高速行驶时减少车底的逆风可以增加汽车的平稳性。

美观的作用之外，主要还起到车体、车门加强筋的作用，在碰撞时可以承受一定的冲击力，起到缓冲作用；而且跑车更是考虑到了空气动力学的效应，在高速行驶时，可以减少车底的逆风，能够增加汽车的平稳性。

腰线不是贴的吧？一般原车就做有腰线，用阴线湖或者阳线，目的是为了车的侧面没那么呆板，增加美感。部分车型的腰线起到扰流的作用。

汽车腰线是指哪里?

汽车钣金上的造型线通常被称为“腰线”（Waistline）或“腰板线”（Waistline molding）。腰线通常位于汽车侧面，是一条呈现出流线型的弧线或直线，它起到了修饰车身、增强设计感和美观度的作用。

你好，腰线就是从车大灯后面的部分经过车窗下部到尾灯那一条线。

看看国标中是怎么指出的：汽车腰线是位于汽车侧窗下部，贯穿车身前后的造型特征线。

根据车型的不同，得出结果也是不同的。需要注意的是，如果车贴超过了表面积的百分之30，是需要去车管所备案的。腰线就是两侧车门上的线条，贴纸不超过30%即可。

轿车的腰线一般是指与轮胎平行的门两侧的两道装饰条，常见的如老捷达出租车门上突出的黑色或同色的装饰条，或者是相同位置凸起的线条，如新捷达出租车门上没有装饰条的凸起轮廓线条。

柔美曲线型，这种腰线清晰明朗，有着柔美的曲线，在车身后部腰线升高，动感十足。当然，我觉得不是因为有了这样的腰线，才显得动感十足，而是因为***用这种类型腰线的多为跑车，因此给人留下了这样的印象。

被冷落的国产豪华SUV!高腰线的设计元素,看起来霸气十足

再来看车身部分，***用了非常流行的轿跑式SUV设计风格，车身多处细节有着与WEY车标比例相同的设计风格。

而且大家有没有发现，在魏派P8的前脸上还多处***用了纵向元素的点缀，例如雾灯与大灯内侧，据说这是WEY设计师的一个执念，就连刹车灯都是纵向的。

ix7的功能很强大，配置上比较高，有很多的实用系统。这车的颜值，个人觉得内饰比外面好看，空车身的长度是4930mm，宽1935mm，高为2810mm，爱河东风风光ix7***用的是多重腰线设计风格，为的是凸显出SUV车型的速度强健感。

侧面的设计同样比较激进，高腰线的设计让长安UNI-K的侧窗看起来有些偏小。尺寸方面，长安UNI-K的长宽高分别为4865/1948/1700 mm，轴距为2890mm。高度上的优势让长安UNI-K看起来会更加高大，不过流线感就没有那么强烈了。

整体来说，东风风光S560这款比捷途帅气的国产suv表现不错，外观设计非常霸气，大尺寸大空间，虽然没有捷途尺寸来得大，但整体车身设计是可圈可点的，内饰上也符合年轻人的审美标准。

玛奇朵DHT-一PHEV，作为魏牌焕新之后首款新能源车型，***用了最新的家族式前脸设计语言，车身的高腰线设计，有着满满的青春动感气息。

请问汽车的腰线怎么定论?

1、根据车型的不同，得出结果也是不同的。需要注意的是，如果车贴超过了表面积的百分之30，是需要去车管所备案的。腰线就是两侧车门上的线条，贴纸不超过30%即可。

2、你好，腰线就是从车大灯后面的部分经过车窗下部到尾灯那一条线。

3、底下的红线是腰线，上边的是肩线，至于窗线不太敢确定。我估计应该是只窗户上的弧线，或者是窗户下边缘的直线。

4、真正让腰线开始展露美感，并在侧身上起到关键作用的，是船型车。1949年，福特汽车公司的V8型轿车首先开创了船型车身的车形。船型车身的重要特点，是开始应用人体工程学来设计车身，把乘坐位置放在振动最小的汽车中部。

5、汽车腰线在汽车发展中的演变 虽然一直听说有这么一条线，但是它的具体定义是什么呢？看看国标中是怎么指出的：汽车腰线是位于汽车侧窗下部，贯穿车身前后的造型特征线。

关于汽车高腰线设计特点和汽车高腰线设计特点的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。