本篇文章给大家谈谈汽车冷却保养常识,以及汽车常规保养冷却液更换周期对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
1、首先,我们要做好油液检查。虽然新能源汽车和燃油车是不一样的,它并没有发动机。但是,新能源汽车也是拥有冷液,进行电池降温的。
2、彻底清洁。当发动机散热性能差,发动机冷却系统水垢过多时,可以使用专用的散热器清洗剂进行清洗。在冷却洗涤过程中:启动发动机,直到温度达到正常工作温度,停止发动机运转并排空防冻液,将混合有清洗剂的清洗液加入冷却系统。
3、冷却系统保养 冷却系统保养也就是指防冻冷却液,如果防冻液出现沉淀、絮状物,需要进行更换。
检查并调整风扇皮带的松紧度:如果风扇皮带的松紧度过小,不仅会影响冷却风量,增加发动机的工作负荷,还会因打滑而加速皮带的磨损。如果皮带太紧,会加速水泵轴承和发电机轴承的磨损。因此,在使用中,应检查皮带的松紧度,必要时进行调整。
如果发现垫片无弹性、变硬,请立即更换。清洗水箱和冷却管道。汽车发动机冷却水最好用干净的软水。硬水的软化方法是:将40克烧碱溶于1升水中,然后加入60升水中,再将溶液过滤后注入散热器中。
冷却系统的保养知识 冷却水的选用:最好选用硬度低的河水,如井水,应进行煮沸软化后再用,最好使用防冻液。留心各部技术状态:如发现散热器漏水,应进行修理,若发现水泵、风扇旋转有摆动或发生异响时,应及时修复。
检查冷却液液位 检查冷却液液面,如低于标准刻度,立即补充冷却液,进行冷却液面检查。检查冷却系统有无泄漏 目视检查冷却系统的配管及各部件连接口有无泄漏。冷却系统的配管和各部件的连接口。
1、检查冷却系统的密封情况、风机皮带松紧、节温器的灵敏度及冷却水温度等。并注意保持足够的冷却水。冷却系统包括散热器清洗,水垢的附着在水套,冷却系统,以防止刻度影响热性能。
2、风扇皮带紧度的检查与调整:风扇皮带紧度过小,不仅影响冷却风量并且使发动机工作负荷加大,而且因发生打滑而加速了皮带的磨损。如皮带紧度过大,会加速水泵轴承、发电机轴承的磨损。因此,在使用中应检查皮带紧度,必要时应给以调整。
3、安装散热器橡胶塞,并拧紧。按规范添加冷却液。打开点火开关,连接车辆诊断仪,选择“起动HEV电动水泵”,将系统内的空气排出。再次检查冷却液液位是否到低温膨胀水箱的上部标记“MAX”处,必要时添加冷却液。
冷却系统如何保养呢 建议大家使用防冻液。如发现散热器漏水,应进行修理,若发现水泵、风扇旋转有摆动或发生异响时,应及时修复。如发现发动机过热,应及时检查是否缺水,若缺水应停机。待降温后添足冷却水。
防止冻结:由于冬季气温较低,系统中的水容易结冰,导致系统损坏。因此,在使用前,需要检查系统的排水管道是否畅通,以及是否有足够的防冻液。
冬季汽车保养7个小常识和注意事项 冷却系统 冬天一定要使用防冻液,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,也几乎会造成发动机的严重损坏。
冷却系统的保养知识 冷却水的选用:最好选用硬度低的河水,如井水,应进行煮沸软化后再用,最好使用防冻液。留心各部技术状态:如发现散热器漏水,应进行修理,若发现水泵、风扇旋转有摆动或发生异响时,应及时修复。
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