汽车供油管路设计（汽车供油系统的组成及工作过程）

今天给各位分享汽车供油管路设计的知识，其中也会对汽车供油系统的组成及工作过程进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、汽车的供油管和回油路都是干什么的?
• 2、汽车油箱怎么设计的
• 3、汽车燃油供给系统有哪些组成?

汽车的供油管和回油路都是干什么的?

1、回油管可以将多余的油送回油箱，缓解汽油压力，降低油耗。柴油回流管柴油机供油系统一般设有三条回油管路，有的柴油机供油系统只有两条回油管路，而从燃油滤清器到油箱没有回油管路。

2、汽油车一般一个油管，个别结构的油箱还有一个细管用于进气，避免油箱内被吸真空。（多数油箱是在油箱盖处有平衡气压结构）柴油车油箱是有两根油管的，一根是供油管，一根是回油管，喷油泵处富余的柴油返回油箱。

3、汽车回油管的作用是让多余的油回到油箱，减少油耗。目前大部分汽车都有回油管。当燃油泵向发动机供油时，就形成了一定的压力。除正常供油喷嘴外，剩余燃油通过回油管返回油箱。

4、【太平洋汽车网】发动机油管的作用是连接汽油泵和发动机喷油嘴，用以提供燃油。一旦发动机油管故障或者损坏，将会直接发动机的启动和点火。

汽车油箱怎么设计的

1、利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循环系统。将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱。在油箱内底部安装水加热器，利用发动机产生的热能给主油箱加温。

2、目前汽车的燃油泵都是放在油箱里的。为了保证燃油泵能充分吸收燃油，油箱里专门设计了一个坑，把燃油泵放进去。坑是油箱最低的平面，这样当汽车上坡或下坡时，汽车会倾斜，但坑里总是有足够的油，防止断油熄火。

3、旧汽油泵的结构简单而粗糙。一个支架上装有泵芯，吸油口盖有粗滤网。油箱底部设计了一个相对较低的区域。把油泵放在底部就行了。

4、上部设有油表传感器、进油口、加油口、暖风进油口、通气孔和油箱盖；底部设有放油塞；油箱内有隔板，其中有些油箱没有通气孔，而是有重力阀。

汽车燃油供给系统有哪些组成?

燃油供给系由电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、脉动阻尼器、油管等组成。

燃油供给系系统燃油供给系统包括燃油箱、燃油泵、燃油缓冲器、燃油压力调节器、燃油滤清器、喷油器，节温定时开关和冷起动阀（冷起动喷油器）等部件。1）燃油箱（汽油箱）---储存燃油用。

燃油供给系统由几部分组成：汽油供给装置、空气体供给装置、通过开发和改变的可燃气体混合装置、废气排放装置。汽油供给装置：汽车油箱、汽油泵、油管、汽油滤清器和燃油压力调节器。空送风装置：空空气过滤器。

燃油供给系统的主要部件包括：共轨蓄压器、共轨限压阀、限流阀、喷油器、高压油管五大部件组成。

燃油供给系统的组成分为这几部分：汽油供给装置、空气供给装置、可燃气混合形成装置、废气排放装置。汽油供给装置：油箱、汽油泵、油管、汽油滤清器、燃油压力调节器。空气供给装置：空气滤清器。

汽车供油管路设计的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车供油系统的组成及工作过程、汽车供油管路设计的信息别忘了在本站进行查找喔。